英超球队直升机坠毁_英超球队直升机坠毁了吗

1.NBA 巨星科比·布莱恩特因直升机坠毁意外去世，如何评价他的一生？

2.博格坎普球技如此惊人，是什么限制了他的历史地位？

3.据英国皇家空军的统计在第二次世界大战中飞机失事的主要原因是什么飞机失事的

4.英一架直升机与飞机相撞＂无人幸存＂吗？

英国王后所乘坐的飞机，其实是飞机降落时在空中被鸟撞到了 。

具体情况乃是：英国王后所乘坐的从印度返回英国的飞机，在即将着陆时与一只小鸟发生了碰撞，由此造成了飞机的鼻锥部分出现巨大凹痕。那么一只小鸟是怎么做到把飞机撞出来大坑的？

这里就涉及到一个物理知识：任何物体速度越快，能够造成的伤害也就越大。虽然是一只小鸟，但是相对飞机而言，在特定情况下也能看作是一枚炮弹。飞机极快的飞行速度，加上自身庞大的质量，与任何物体撞击都是很危险的。

而且物体发生碰撞造成的损伤程度都是相对物体本身的速度质量而言。飞机的速度越快，鸟儿的相对速度也就越快。所以哪怕是一只质量很轻的鸟撞在了飞行速度较快的飞机上面，也会相对产生巨大的碰撞力量，所以一只小鸟，也是可以把飞机撞出一个深坑。

并且飞机在高空中飞行时，如果遇上了鸟类与其相撞，在飞机表面撞出几个坑倒是无伤大雅。倘若鸟类被卷入了飞机的螺旋桨中，那就会机毁人亡。所以为了预防这类事件，飞机的统一高度都被规定在平流层内飞行。

平流层数千米的高度几乎没有鸟类能够达到。而此次英国女王所乘坐的飞机乃是在降落时被鸟撞到了，只能说此鸟误判了飞机的行动轨迹，因为正常情况下鸟类都会避开飞机。

并且飞机在降落途中，也是很难看清飞机前锥部的视野，虽然飞机为了预防空中有不明物体撞上来都是安装了雷达作为检测手段，但是雷达没有办法检测到体积较小的鸟，飞机驾驶员也是看不见飞机前锥的视野盲区，所以才有了此次飞机被鸟撞出来一个坑。

NBA 巨星科比·布莱恩特因直升机坠毁意外去世，如何评价他的一生？

这两天大家应该是有听说过埃塞航空事故的消息，这一次的事故确实造成了不小的伤亡。大家在乘坐飞机遇到事故的时候不要慌，我们可以提前了解一下哪家航司会比较危险。

哪些航空公司特别危险?这个问题怎么回答都显得有失公允，不如我们来说说18年发生的几起大型空难。

常有人在问，飞机安不安全?其实从事故率上来说，飞机应该是目前最安全的出行工具，只不过一旦发生问题，就很难挽回。2018年发生了八起造成严重后果的空难，我们按照惨烈程度来回顾一下，希望大家永远都不会遇到这些危险

1、2018年4月11日北非空难，257人遇难

事故原因：不明

4月11日早上8点左右，一架伊尔-76军用运输机于北非国家阿尔及利亚布法里克空军基地附近坠毁，至少257人丧生。这次空难也是18年度全球最大的一次空难。

这也是阿尔及利亚自2003年以来最严重的事故，2003年阿尔及利亚一架喷气式客机从塔曼拉塞特起飞后不久坠毁，造成102人死亡。2014年阿尔及利亚也曾发生过军机事故，当时一架C-130“大力神”运输机在降落前撞到了山上，导致70多名军人及其家属遇难。

但由于这次事故是军用飞机事故，目前事故原因仍然没有公布。

2、2018年10月29日印尼空难，189人遇难

事故原因：机械故障

2018年10月29日，印尼一架编号为JT610的狮航飞机从雅加达飞往邦加槟港，起飞后在卡拉望地区附近坠海，无人生还。

事故原因：据印尼国家搜救机构称，在执行前一程从巴厘岛到雅加达的飞行过程中就曾遭遇机械故障并发出求救信号，不过最终机长克服了机械故障，并成功降落。然而就在几个小时之后，该客机在执行下一个航程起飞后不久即坠入海中，造成机上189人全部遇难。

狮航有多危险?

作为印尼最大的私营航空公司，也是东南亚第二大廉价航空公司。近年来狮航发生多起安全事故，此前因为安全问题，欧盟将包括狮航在内的多家印尼航司列入了禁飞黑名单。2016年，狮航才被移出了黑名单，允许飞往欧盟国家。(没想到两年后就出了这么大的事故)

3、2018年5月18日古巴空难，112人死亡

事故原因：起飞角度过大

古巴航空公司一架波音737客机18日在哈瓦那何塞·马蒂国际机场起飞后不久坠毁。造成112人遇难。

根据事件中回收的飞机黑匣子，飞机坠毁原因在于起飞角度非常陡峭。它称，机组操纵飞机起飞时上升很急剧，导致升力不足，使得飞机跌了下来。

这条航线也是很多游客会选择的路线。从哈瓦那飞往奥尔金的航程为1小时20分钟，奥尔金是古巴第四大城市，离东部的旅游胜地圣地亚哥城只有100公里，所以很多游客会先飞到奥尔金，然后再驱车前往圣地亚哥。

4、2018年2月11日俄罗斯空难，71人遇难

事故原因：人为技术失误

2月12日，俄罗斯一架客机从莫斯科机场起飞后不久坠毁，机上71人全部遇难。失事飞机的机龄只有七年多。萨拉托夫航空公司成立于1931年，曾三次获得“俄罗斯之翼”殊荣。2015年10月，俄航空当局认为萨拉托夫航空违反安全规则而不允许该航空公司运营俄罗斯以外的航班。直到2016年5月，该公司才恢复部分国际服务。

出事的飞机型号之前也曾有过劣迹

2月11日的这次空难是安-148客机投入商业飞行以来的首次严重事故。这种飞机在安全方面曾有劣迹。2011年一架安-148飞机在测试过程中坠毁，机上的6名机组人员全部遇难。另一方面，萨拉托夫航空公司曾于2015年被俄罗斯联邦航空运输局处罚，原因是没有遵守航空安全法规。

5、2018年2月18日伊朗空难，65人遇难

事故原因：机型除冰能力遭质疑

2018年2月18日伊朗一架ATR-72双发涡轮螺旋桨客机坠毁，机上65人全部遇难。伊朗阿塞曼航空公司一架从首都德黑兰飞往西南部亚苏支的航班发生坠机事故，机上人员无一生还。坠机地点位于伊斯法罕省塞米罗姆市附近的山区。

失事的ATR-72-212型是ATR-72的较新版本，主要客户是支线航空公司，凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。但ATR-72飞机的飞行安全纪录一般。根据统计，在全球范围内至少发生24起全损事故，全损率超1%。而空客、波音平均每160万次航班坠机1起。

6、2018年3月12日孟加拉空难，49人丧生

事故原因：机场曾发生多起事故

2018年3月12日下午，孟加拉一架客机在尼泊尔加德满都特里布万国际机场降落时坠毁，客机坠毁在跑道附近。

特里布万国际机场距离加德满都山谷市中心约6公里，也是尼泊尔唯一的国际机场，海拔1338米。特里布万国际机场历史中曾发生过多起事故，包括1992年的泰国国际航空311号航班空难，1992年的巴基斯坦国际航空268号航班空难和2011年的佛罗里达航空103号航班空难，三起事故共造成299人遇难。

为什么尼泊尔总是发生航空事故?

1、尼泊尔卢卡拉机场据说是世界最危险机场之一，只有一条跑道。由于地形特殊，跑道与山谷走向近于垂直，悬崖落差将近700米，所以机场常年侧风。

2、其次往返于加德满都和卢卡拉之间的小型固定翼客机是事故高发机型，和大型客机相比，安全系数较低。

3、安检不严格

7、2018年3月11日伊朗空难，11人遇难

事故原因：发动机突然起火

3月11日，土耳其一架飞机在伊朗西南部坠毁。机上包括8名乘客和3名机组成员，共11人。

坠毁的飞机是从阿拉伯联合酋长国的沙迦市前往土耳其人口最多的城市伊斯坦布尔。该飞机机型为庞巴迪公司小型私人飞机。

遇难死者均为女性。

8、2018年10月27日莱斯特坠机，5人丧生

事故原因：不明

10月27日莱斯特城主场与西汉姆联队比赛结束后，英超莱斯特城俱乐部老板Vicha的私人飞机在球场附近坠毁。Vicha及两名随行工作人员还有两名机组人员，机上5人全部丧生。

直升机从草坪上起飞后，飞越体育场，但几秒后就在空中失去控制坠落，但至今没有公布事故原因。

看完以上8起2018年度的重大空难，大家可能会觉得遇到这些问题是不是无法避免，只能听天由命?其实不是的，很多时候掌握必备的安全知识能保命啊!

1、最重要的秘诀——尽可能坐在靠近出口的地方，靠近离逃生出口5排的位置是生存几率最高的，因为跑得快啊!

2、时刻系好安全带。飞行不规范，亲人两行泪啊!、

3、记住“加三减八”，起飞三分钟，降落八分钟。百分之八十飞机事故发生在这11分钟内。所以这十一分钟一定要保持清醒先别睡啊!

博格坎普球技如此惊人，是什么限制了他的历史地位？

　　科比本与邓肯联手去波士顿？

科比在1996年的夏天，以高中生的身份参加NBA选秀。

在当时，高中生可以取得成功的案例极其罕见，因此科比的选秀顺位被预估到了首轮末尾，也就是说首轮第13顺位在当时都已经是被高估的状态了。

他得到了“红衣主教”奥尔巴赫的赏识，奥尔巴赫虽然对科比很看好，但是他在那个夏天满脑子都想着如何得到蒂姆邓肯。

凯尔特人当时手握第6顺位的选秀权，在96的选秀大年中，邓肯并不是锁定前茅的潜力新秀，在大学时期，他在与坎比的对位中处于下风。

因此，只要邓肯参加96选秀，凯尔特人大概率可以拿到这位大个子，用第6顺位选中邓肯。

奥尔巴赫的弟子丹尼安吉时任太阳总经理，手握第15顺位的选秀权，奥尔巴赫准备让安吉选中科比后与凯尔特人交易。

如此一来，凯尔特人就可以打出科比与邓肯的组合。

故事的结局大家都清楚了，邓肯没有参加96选秀，而是97年被马刺意外得到，科比则是在第13顺位被黄蜂拦截，而后送到了湖人手中，奥尔巴赫的计划全盘失败。

从此开始，这位老“主教”心灰意冷，逐渐离开了球队运营的圈子，凯尔特人也烂了十多年。

　　初出茅庐

作为一个新秀后卫，当时湖人阵容中的外线球员实在太多，像“范疯子”范埃克塞尔，埃迪琼斯，都已经是湖人比较稳定的球员。

科比的第一个赛季，多数时间都在替补出场，出场时间也只有15.5分钟。

科比在日后曾经直言：“自己当时都后悔来NBA了，多数时间他只能在场下看着队友在场上打球。”

虽然出场时间很少，但是科比的刻苦在NBA中是出了名的。

时任总经理的杰里韦斯特对科比也十分赏识，韦斯特帮助了科比太多太多，这不仅仅是球技上的，还有心态上的。

比如韦斯特那句著名的“进攻可以让你成为全明星，防守可以让你和其他全明星拉开差距”。

据传，当时韦斯特经常陪着科比一起练球，也许在科比的身上，韦斯特看到了年少的自己。

乔丹基本确定1998年退役，联盟正在火热的寻找“乔丹接班人”，其中科比也在联盟的视线中。

科比在1997-98赛季的场均表现，根本不足以支持他入选全明星阵容，但是跟随着“乔丹接班人”这阵热度，他入选了全明星。

年少轻狂的科比在挑战乔丹的同时，还得罪了“邮差”卡尔马龙。

当时的事情是这样的：卡尔马龙为科比挡拆，被科比用“收起你那该死的挡拆，我要和乔丹单挑”的言辞拒绝，马龙非常生气。

　　步入巅峰

1998-99赛季，湖人的主教练哈里斯在执教的12场比赛后宣布离任，接替他的是湖人80年代的球员科特兰比斯。

兰比斯对科比很是喜爱，再加上当时湖人的阵容变动，兰比斯将科比提到了小前锋的先发位置，就此科比正式开始了自己的巅峰之路。

也正是这个原因，科比在评选历史阵容的时候，经常可以摇摆到小前锋的位置。

这一点不是空穴来风，他真的担任过小前锋。

拥有了更多的机会，科比也开始迅速的成长，从场均15.4分，逐渐提升到19.9分，22.5分，坐稳了球队二当家的位置。

科比多次在关键比赛中发挥了巨大的作用，比如2000年西部决赛的抢七大战，科比与奥尼尔在末节打出的31：13的攻击波，逆转开拓者锁定西部冠军。

第一次冠军拿到后，科比直接成为了顶级的全明星球员，2000-01赛季，科比的场均得分达到了28.5分，比奥尼尔只差0.2分。

季后赛的OK组合更是所向披靡，可以说湖人完全依靠这两个人的发挥，湖人完成了21世纪的第一次三连冠，目前来看也是唯一的一次。

而且，这次三连冠并不像后来的NBA那样，靠着几个已经成名的球星组团，科比是湖人培养的。

　　分道扬镳

人在一无所有的情况下，可以放弃一切的追求成功，而一旦站在最高的领奖台，又会显得高处不胜寒。

奥尼尔随着年龄的增长状态开始下滑，而科比随着更近巅峰状态愈发火热，两人的矛盾也就此开始。

但是矛盾始终没有真正的爆发，原因是因为他们一直在胜利，只要赢了一切都好说，而一旦失利，矛盾才真正的爆发。

也许每一支王朝之路的球队都是如此，尤其是两连冠之后的球队，他们在追逐更高的成就时，都会显得“与全联盟，甚至全世界为敌”。

2011年的湖人是这样，2014年的热火是这样，2019年的勇士也是这样，似乎除了自己主队的球迷，那就是厌恶他们的人。

两个不愉快的赛季度过，科比与卡尔马龙和好又再次决裂，科比与禅师杰克逊决裂，科比与奥尼尔分道扬镳，就连费舍尔也离开了这个漩涡的中心。

科比成为了球队的大当家，但是他却没有帮助球队走出泥潭。

湖人时隔多年，在2005年首次无缘季后赛，科比真正的站在了风口浪尖之上。

当时，对科比的质疑，丝毫不亚于现在的凯里欧文。

　　做自己

做自己，这句话说起来容易，真正做起来难于登天。

为了证明自己的能力，科比开启了个人得分模式，巅峰的身体为科比提供了巨大的支持。

从三节62分开始，再到单场81分，科比用场均35.4分结束了这个赛季。

在季后赛中，不敌同时96一届的纳什，尽管科比单场50分，却依旧不能阻止湖人的溃败，不能弥补球队实力的差距。

既然疯狂得分不行，那就换个方法试试？科比在接下来的赛季，试图改变自己的进攻风格。

他的场均出手次数从27.2次缩小至22.8次，他的命中率提升了1.3%，他的场均助攻提升了近1次。

与上个赛季相似的是，科比出场时间依旧在41分钟左右。赛季的前中期，湖人的战绩不错，一度取得了15胜6负的开局。

随后的比赛，湖人有胜有败，直到进入2007年的2月份，湖人战绩急转直下。

先是迎来了一波六连败，科比用一场38分击败凯尔特人后，用三连胜终结了不利局面，但是随后的湖人又开始了一波新的连败浪潮。

从3月份开始，湖人迎来了一波七连败，眼看着湖人将要掉出西部前八，科比终于“忍无可忍”的再次开启了得分模式。

连续五场比赛，科比的得分分别为65分，50分，60分，50分，仅得43分，湖人成功的拿到了一波五连胜。

但是打着打着，似乎对手也习惯了科比的高得分：

科比在对阵姚麦组合时，空砍53分；

对阵黄金双枪的掘金，空砍39分；

对阵老对手太阳，空砍34分；

对阵布兰德的快船，空砍50分。

通过几场“空砍”大战，湖人西部第六的位置被掘金超越。

当时，湖人一张季后赛门票看起来都有些艰难。眼看着湖人的状态，科比只得用一场“高效”的高得分来帮助球队取胜。

在对阵超音速的比赛中，科比25投18中，拿到了50分，帮助湖人锁定了季后赛席位。

季后赛的科比是生涯场均表现最好的一个赛季，场均32.8分，但是再次被太阳4：1轻松击败。

　　离队风波

据传，在2004年杰里巴斯与科比之间有一个协议，巴斯保证三年时间内把湖人打造成一支冠军级别的球队，满三年到了2007年后的湖人依旧是一潭死水。

科比希望巴斯可以进行有效的引援，科比自己也很清楚球员的最佳状态也就这么几个赛季，他的身体不允许在等了。

双方始终不能达成一致，也就有了后来人们常说的“科比逼宫”事件。

绕了一个大圈，科比终究了留在了湖人，湖人阵容变化不大，硬说休赛期的变化，也就是科比的老队友费舍尔回归。

加索尔到来的第一个赛季就帮助湖人打到了西部第一的战绩，这是球迷都知道的。

但是球迷不知道的是，湖人在加索尔到来之前，就已经成为过西部第一。

在1月份，湖人以一波7连胜的表现，成为了西部的领头羊。

　　奠定地位

这三年的时间，是科比奠定自己历史地位的三个赛季，倘若没有这三个赛季取得的成就，也许科比也会被人们所遗忘。

这三年的时间，虽然距离现在已经有了10年，但是在科比球迷的心中，依旧是难以抹去的记忆。

湖人三次杀入总决赛，两次夺得总冠军，科比拿到了生涯的首次，也是唯一的一次常规赛MVP。那时的科比，是真正的如日中天。

无论是哪个对手，都无法真正的限制住科比。

科比在这三年的时间，击败了艾弗森与安东尼的黄金双枪；

三次击败德隆威廉姆斯的爵士五虎；

复仇了比卢普斯，纳什，凯尔特人；

击败了巅峰“魔兽”霍华德。

这三年的时间，科比在任何一个系列赛中的表现都是“神级”的，尤其是2009年对阵掘金与2010年对阵太阳，都是科比生涯的代表之作。

　　生涯落幕

有始就有终，没有人能够战胜岁月。

湖人在2011年追逐三连冠的路上失利，从此退出了顶级球队行列，尽管他们接下来的赛季还能杀入分区的半决赛，但是在面对雷霆三少之时，输的十分干脆利落。

湖人意识到了这个“危机”，也曾全力补救，但这一切都是徒劳的。

盛极必衰才是自然规律，当一支球队走到最高处之时，无论往哪个方向前进都只会走下坡路。

但是湖人依旧不肯放弃，也正应了那句“谋事在人，成事在天”。

他们在2012年孤注一掷，豪赌“F4”阵容，结果却只是纸老虎。

受伤后的科比，并没有被岁月磨平棱角，依旧是那个偏执的少年。

他想证明即使霍华德离开，湖人依旧不会没落。

于是，在2013年的年底，他的伤势没有完全恢复就强行复出，不多久就再次出现了伤病，再次宣布赛季报销。

此时的科比，可能才真正的意识到，现在的联盟，已经不再属于他了。

　　人生谢幕

退役后的科比，也没有彻底的不再关注篮球。

作为湖人名宿，他经常会出现在新闻头条之中，有时会给湖人提提建议，有时会分析分析某个球员。

然而这一切，都随着科比的意外离世而不会再出现了。

湖人每十年是一个“轮回”：2000年，湖人在科比与奥尼尔的帮助下夺冠；2010年，湖人在科比与加索尔的帮助下夺冠；那么2020年呢？

科比已经不能看到湖人再次捧起奖杯的镜头了，

他再也不能听到湖人现场的欢呼声了，

他再也不能听到站上罚球线时震耳欲聋的“MVP”了。

只希望，湖人本赛季可以用一次总冠军奖杯，无声的送走科比布莱恩特。

无论何时，8号与24号的球衣，都会高高的挂在斯台普斯中心的上空，历史不会遗忘“曼巴”。

据英国皇家空军的统计在第二次世界大战中飞机失事的主要原因是什么飞机失事的

如果你想计算现代荷兰的巅峰，那就应该是2010年世界杯亚军，由斯奈德、范佩西、罗本等人组成。一些球迷认为博格坎普是冰人，而大多数球迷认为他是足球场上的艺术家。那是为什么？因为他一直表现得优雅而不华丽，简单而不简单，是终极的朴素美，是伯根普的足球艺术。

时间回到了1998年荷兰和阿根廷之间的一场比赛，德波尔60米的传球，博格坎普的第一分，冷静的扣球，轻量级的进球，博格坎普的经典进球被埋在阿根廷。60米外的一种力量，在球场上很常见，但落在Bergkemp脚下，活生生地扮演剧本，轻描淡写地把球送进球网，就像被魔法迷住了一样。

在阿森纳11个赛季后，也许命运与国家队一样，除了英超冠军之外，没有别的头衔。但算上博格坎普和阿森纳之间的经典时刻，有两次博格坎普在1997年和1998年为阿森纳赢得了英超和足总杯的双冠王。在对阵莱斯特城的比赛中，贝格肯普上演了帽子戏法，尤其是这可能是历史上最优雅的帽子，因为博格坎普的三个进球是他本月最佳的三个进球之一。

2003-2004赛季绝对是阿森纳49场不败的神话中的巅峰，博格坎普在退役前再次赢得了英超。2006年埃米尔球场的开幕也标志着博格坎普职业生涯的结束，也许博格坎普并没有获得最优秀的荣誉，说不上是最好的球员。但他的技巧、风格，却深深地埋在了大多数歌迷的心中。

英一架直升机与飞机相撞＂无人幸存＂吗？

主要是因为在飞行员完成驾驶任务 ，在架机返航 即将着陆那短短的几分钟，由于过度放松，而造成的操作失误。对此，心理学家做出了科学的解释，称这是一种典型的心理现象----“虚假安全”现象。专家解释说，在高度紧张过后，一旦外界刺激消失，人的心理就会产生“几乎不可抑制的放松倾向”。所以导致飞行员操作失误，引起飞机失事。

11月18日消息，当地时间17日，一架直升机与一架小型飞机在英国白金汉郡上空相撞。据救援部门的最新发布的消息，目前，已有数人伤亡。

报道称，两架飞机的残骸从空中坠落，造成三人死亡。直升机的飞行员和乘客，以及小型飞机的飞行员，或都在飞机失事中丧生。从现场拍摄的照片显示，直升机上的金属碎片和部分螺旋桨叶和驾驶舱碎片散落在地上。

当地居民：无人幸存

一位当地居民称：“我父亲听到一声巨响，他跑到了现场。很明显，没有人幸存下来。”救援人员在失事飞机残骸上空使用无人机帮助搜寻幸存者，但据了解，没有人被送往医院。

航空事故调查部门表示，他们正在派一个小组调查该撞机事件。警方表示，他们的首要任务是“拯救生命”。报道称，事故发生后，至少有7辆消防车，包括3辆搜索和救援车辆，在当地时间下午12时6分赶到现场。

暂无中国公民伤亡

撞机事件发生后，中国驻英国大使馆网站发文称，11月17日，一架小型飞机和一架直升机在英国白金汉郡低空相撞，已造成人员伤亡，目前事件正在调查中，迄无中国公民伤亡情况报告。中国驻英国大使馆正密切跟踪事件进展。如获悉事件涉中国公民情况，请即联系使馆，****：0044-20-74368294。

英国报警电话：999

外交部全球领保与服务应急呼叫中心电话：+86-10-12308或+86-10-59913991

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中国驻曼彻斯特总领馆：+44-161-2247443（电话）、+44-7828529201（手机）、+44-161-2572672（传真）

中国驻爱丁堡总领馆：+44-131-3371790（电话）、+44-7766667116（手机）、+44-131-3378871（传真）

中国驻贝尔法斯特总领馆：+44-7895306461（手机）

报道称，这两架飞机都是从附近的一个机场起飞，正在低空飞行。据悉，失事飞机为塞斯纳152，可搭载一名飞行员和一名乘客。